Mesin baru enam silinder dengan sudut kemiringan 55 derajat tersebut diklaim bisa memproduksi tenaga mencapai 160 Hp, dengan torsi 129 lb-ft, yang diklaim 90 persennya bisa dikail hanya pada putaran 1500 rpm.
Lebar BMW K1600GT terbaru ini masih terlihat ramping, meskipun mesinnya berkonfigurasi enam silinder, yang nantinya bakal penjadi pesaing Honda Gold Wing.
Perubahan lain terdapat pada lampu sein yang kini nyelip dibawah fairing tengah, tepat di bawah fitur terbaru yang pertama kali diterapkan pada motor ini, yakni lampu utamanya berteknologi adaptive headlight.
Fitur canggih lainnya di motor ini adalah teknologi ride-by-wire electronics dan tiga pilihan karakter mesin, yakni Rain, Road dan Dynamic.
Sistem lampu baru menggunakan sensor untuk mendeteksi sudut perbankan, dengan stepper motor kemudian menyalakan lampu pada sumbu untuk mempertahankan tingkat proyeksi balok di jalan depan.
ABS dilengkapi Dynamic Traction Control yang dikembangkan dari Superbike BMW S1000RR, juga menjadi fitur standar dari BMW K1600GT, juga fitur suspensi depan dan swingarm Duolever Paralever dengan pengaturan elektronik BMW ESA II.
Selain menampilkan motor turingnya itu di Intermot, Cologne, Jerman, seperti dilansir Motorcycleusa, Rabu (6/10/2010) pabrikan Jerman ini juga memajang skuter Mini Scooter E Concept, yang menjadi kejutan tersendiri saat kemunculannya di Paris Auto Show.
( bgj / ddn )
Tetap update informasi di manapun dengan http://m.detik.com dari browser ponsel anda!
- '; for (z=3;z
"; } checkBox += ''; fromEmail = returnKey.getElementsByTagName("sender")[0].childNodes[0].nodeValue; document.getElementById('importcontacts').innerHTML = checkBox + ""; document.getElementById('toymailnotice').disabled=''; } else { errorCode = returnKey.getElementsByTagName("errorCode")[0].childNodes[0].nodeValue; document.getElementById('importcontacts').innerHTML = "Error : No Contact Found, " + errorCode + ""; } } else if (statusCode == 700 || statusCode == 707) { if (statusCode == 700 ){ arrLength = arr.length; var checkBox = '
- '; for (z=3;z
"; } checkBox += ''; fromEmail = returnKey.getElementsByTagName("sender")[0].childNodes[0].nodeValue; document.getElementById('importcontactsgmail').innerHTML = checkBox + ""; document.getElementById('togmailnotice').disabled=''; } else { errorCode = returnKey.getElementsByTagName("errorCode")[0].childNodes[0].nodeValue; document.getElementById('importcontactsgmail').innerHTML = "Error : No Contact Found, " + errorCode + ""; } } else if (statusCode == 600 || statusCode == 606) { if (statusCode == 600 ){ arrLength = arr.length; var checkBox = '
- '; for (z=3;z
"; } checkBox += ''; fromEmail = returnKey.getElementsByTagName("sender")[0].childNodes[0].nodeValue; document.getElementById('importcontactsym').innerHTML = checkBox + ""; document.getElementById('toymnotice').disabled=''; } else { errorCode = returnKey.getElementsByTagName("errorCode")[0].childNodes[0].nodeValue; document.getElementById('importcontactsym').innerHTML = "Error : No Contact Found, " + errorCode + ""; } } else { $msgClass = returnKey.getElementsByTagName("formId")[0].childNodes[0].nodeValue; $('.'+$msgClass+' div').hide(); if (statusCode == 100){ $('.'+$msgClass+' .success').show(); } else { if ( returnKey.getElementsByTagName("formId")[0].childNodes[0].nodeValue == 'toblogdetiknotice' ){ $('.'+$msgClass+' .error').show(); keyReturn = returnKey.getElementsByTagName("errorCode")[0].childNodes[0].nodeValue; if ( keyReturn == 405 ){ $('.'+$msgClass+' .error, .'+$msgClass+' #blogdetikerror ').show(); document.getElementById('blogdetikerror').innerHTML = "Error, XML-RPC di Writing Settings Blog Detik Anda belum diaktifkan"; } else { $('.'+$msgClass+' .error, .'+$msgClass+' #blogdetikerror ').show(); document.getElementById('blogdetikerror').innerHTML = "An Error has Occured"; } } else { $('.'+$msgClass+' .error').show(); } } } //change to something like: yourlayer.visibility = 'hidden'; } else { alert('There was a problem with the request.'); } } }; http_request.open('GET', url, true); http_request.send(null); } function nl2br (str, is_xhtml) { var breakTag = ''; breakTag = '
'; if (typeof is_xhtml != 'undefined' && !is_xhtml) { breakTag = '
'; } return (str + '').replace(/([^>]?)\n/g, '$1'+ breakTag +'\n'); } function sendform(el){ //alert(nl2br(el.getElementsByTagName('textarea')[0].value)); var sub = el.getElementsByTagName('input'); query = new Array(); var checkboxparam = ''; for(i in sub){ if (sub[i].type == 'checkbox') { if (sub[i].checked == true) { checkboxparam += sub[i].value + ','; } } else if(sub[i].name) { if (sub[i].name == 'pass') { query.push(sub[i].name + '=' + EncryptChar(sub[i].value)); } else { query.push(sub[i].name + '=' + sub[i].value); } } } if (checkboxparam) { query.push('addressbook=' + checkboxparam); } query = '?' + query.join('&'); var newsub = el.getElementsByTagName('textarea') if (newsub){ queryadd = new Array(); for(i in newsub){ if(newsub[i].name){ queryadd.push(newsub[i].name + '=' + nl2br(newsub[i].value)); } } query += '&' + queryadd.join('&'); } var selectsub = el.getElementsByTagName('select') if (selectsub){ queryselect = new Array(); for(i in selectsub){ if(selectsub[i].name){ queryselect.push(selectsub[i].name + '=' + selectsub[i].value); } } query+= '&' + queryselect.join('&'); } makeRequest("http://us.oto.detik.com/index.php/detik.share/" + query); document.getElementById('shareselect').innerHTML = "
"; document.getElementById('importcontactsym').innerHTML = "--
Source: http://oto.detik.com/read/2010/10/06/152312/1457142/648/moge-touring-bmw-k1600gt
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com
No comments:
Post a Comment